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K&N高流量空氣芯 33-3072 W205 C63 S63 GLC63 G550 G500 C63

K&N高流量空氣芯 33-3072 W205 C63 S63 GLC63 G550 G500 C63

NT$2,599
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商品描述

美國 K&N 之盛名和地位已不用多說 . 已是性能與品質之代言詞 ( 改裝引擎室空氣芯首選 ) 。

相較於台灣或其它 品牌 雜牌 之高流量空氣濾芯品質過濾性不佳 . 反而容易讓您愛車引擎吸入雜質提早出怪手 活塞環受損 吃機油 ....

差不多的價位 . 當然要用就選 N o .1 的 K&N !

料號 : K&N 33-3072

空氣芯 長度 : 28.7 公分 * 寬 12.9 公分

只要您的空氣芯是這個寬度 就確定可以使用

適用車種 BENZ 如下 :


BENZ W205 C63 S63 AMG GLC63 S G550 G500 C63


K&N 高流量空氣芯優點 :

增加馬力 減少積碳

K&N 長效型空氣芯的特性和高流量技術可以讓您愛車引擎呼吸更順暢 不但減少積碳 更可 增加 您愛車馬力 .


經濟K&N 長效型空氣芯的特性和高流量技術可以重複清洗使用 . 永保如新 長期而言 可省下一飽可觀的保養費用 .

環保每年有數以萬計的拋棄式空氣芯被丟棄 . K&N 長效型空氣芯的特性和高流量技術 可以一在 重複使用 . 而且不減少其功能 . 為地球環保盡一份心力 .

省油美國政府建議汽車 車主所有人 經常清洗 骯髒空氣芯可以減少 10 % 的油耗 . K&N長效型高流量技術空氣芯 可以重複清洗 . 每一次都像新的一樣 . 讓引擎呼吸順暢 減少油耗 .


K&N 引擎室 長效型 高流量 空氣芯


顧名思義就是可以取得較大流量的空氣進入引擎 .
K&N 除了材質上跟原廠空氣芯不同之外
外觀構造上也有差異
原廠空氣芯材質多為紙類或是特殊纖維
高流量材質多半為不織布跟海綿
目前還有所謂的不鏽鋼材質高流量
檢視空氣芯會發現並非平面而是由許多山形組合而成
理論上山形越多折數越多進氣量就會增加
加上不織布上的毛孔間隙比紙類來的更大
所以進氣量一定會提升


優點就是原廠引擎多數都有油氣過濃的現象
加上市區走走停停很難達到高轉速的情況之下
取得較大進氣量可以提升汽油完全燃燒的機率
對高轉速馬力輸出比較有優點
原本用在賽車比賽上
因為賽車的引擎轉速都維持在中高轉
換裝這種高流量空氣芯可幫助引擎在高轉時所需要的進氣量

PS . K&N 空氣芯外盒 有盒損 壓傷 難免都會 因為每一箱 幾十片放在一起空運回來 . 運送過程 難免會壓到 都是正常現象 .
K&N 空氣芯為油性濕式的 . 紙盒有油氣 濕潤的現象 也是正常的 .
( 重點是內容物 K&N 空氣芯 完全正常無損 . 出貨前 我們都會檢查後再出貨的 )

裝空氣芯的膠裝透明塑膠袋子 .一經拆封 . 恕不退換貨 . 麻煩拆封前先比對好 . 透明膠帶一經拆封 不接受任何的退換貨 .

對於外包裝 內容物有個別要求的買家 . 請自行來店選購 ( 重點是內容物 已說明清楚了 ) .

購買此商品前 有任何疑問 歡迎來店選購 .
台灣空氣品質不佳在長時間的沙塵 及 髒空氣侵蝕之下 . 空氣濾芯往往容易堵塞造成進氣不良而導致節汽門的排氣量受到阻礙 .

空氣芯髒會減弱引擎的輸出力道 . 而且在台灣潮濕的大環境之下如果使用品質較差的濾心又未定期清潔 . 往往會造成泡棉腐爛並且容易堵塞進氣道 。


( 可重覆清洗式高流量空氣濾芯之保養步驟 )

一般建議 3000 - 5000 - 8000 為基本清潔里程 . 可看您用車習慣或道路環境作調整 . 反正自行拆裝檢查 只要髒了 就清洗就對了 .

K&N 保養組清洗
1. 使用軟毛刷 將 濾網上的雜物去除 可使用 用過的牙刷 或 小毛刷輕輕將髒污刷起 . 再用水流將髒污與油垢完整清除
2. 濾網上噴上清潔劑 . 靜置置約 15 分鐘 再清水沖洗洗滌乾淨 水沖即可 ( 請勿用強力水柱或高壓水槍沖 )
3. 將濾網甩乾 . 前放置通風處風乾 靜置晾乾 ( 請勿用 空壓氣槍 直接 近距離噴乾 . 會傷害 濾網 濾芯 紙層 ! )
4. 確認 100 % 風乾後 . 在空濾的 ( 進氣面 處 均勻的 噴上 保養油 . 請少量慢慢的平均噴灑 . 再把 空濾 靜置約 1- 2小時 噴上保護油 . 然後放置 2 小時後再安裝上您的愛車 ! 就這麼的簡單 ^^
PS . 引擎室空氣芯 安裝回去 . 安裝時請確認空氣芯座 卡扣 有無 扣好 . 安裝後麻煩檢查一下 有無裝好 扣好 密合度 檢查一下 感恩 .
K&N 本身屬於 濕式 濾網設計 . 固定時間或里程必須使用 K&N KN 專用 清潔劑 保養油 清洗 上油
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